Nenhuma das seis obras que fazem parte da Matriz de Responsabilidade, compromisso assumido pelo Estado junto à FIFA e ao Governo Federal, foi terminada em sua integralidade a 125 dias para o Mundial.
A Matriz foi firmada em 2010 pelo então governador Blairo Maggi e o prefeito Wilson Santos, mas quatro anos depois, a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) não conseguiu entregar as obras que, se não concluídas, impedirão a realização dos jogos do Mundial.
As obras que fazem parte da Matriz, segundo assessoria da Secopa, são a Arena Pantanal e seu entorno, aeroporto Marechal Rondon, Fifa Fan Fest e os Centros Oficiais de Treinamento (COT) bem como o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT).
A Arena Pantanal é obra prioridade e que está há mais tempo em execução. Desde 2011, quando o contrato foi firmado, a previsão era de gasto em torno de R$ 372 milhões e a obra deveria estar conclusa em 2013.
Contudo, até agora, a Arena já consumiu R$ 510 milhões e teve o prazo de inauguração alterado diversas vezes. A expectativa é de que a obra seja inaugurada em 22 de fevereiro. A data é um ultimato à Secopa que já foi cobrada várias vezes pela Fifa para concluir o estádio.
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Já o entorno da Arena que compreende obras de pavimentação das ruas próximas ao estádio além da revitalização do córrego Mané Pinto seguem com andamento nada satisfatório. Isto porque a pavimentação realizada aconteceu em ruas distantes do estádio, já que a revitalização do córrego que custou pouco mais de R$ 23 milhões está atrasada em relação ao primeiro cronograma e impossibilita o asfaltamento das ruas.
Outra obra que se não concluída pode prejudicar o andamento da Copa são os Centros Oficiais de Treinamento. O COT do Pari, em Várzea Grande, teve sua construção iniciada em outubro de 2012, deveria ter sido entregue no ano passado e já consumiu quase R$ 27 milhões.
Já o COT da UFMT tem custo de R$ 15, 8 milhões e tem prazo de conclusão para abril deste ano. No entanto, as obras estão visivelmente atrasadas e foram motivos de discussão entre o dono da empresa, Engeglobal Construções Ltda, responsável pela obra, Robério Garcia, e a Secopa.
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Garcia garantiu que não recebeu repasse da Secopa de R$ 7 milhões enquanto a pasta, por sua vez, assegurou que tudo foi pago. Neste impasse, a obra segue em ritmo lento, assim como a reforma do aeroporto que já foi criticada pelo Ministro ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República, Wellington Moreira Franco, em vistoria no mês passado.
A construção teve início em 2012, mas até o mês passado não havia atingido sequer 50% de execução. Inclusive, cogitou-se a instalação de lonas na área de desembarque caso as obras não sejam entregues a tempo para Mundial.
Mas em pior situação está o Fifa Fan Fest, local de concentração dos torcedores. Desde o anúncio de Cuiabá como cidade sede da Copa em 2010 é sabida sobre a obrigação da existência do local. No entanto, até hoje, o projeto não está concluído e por consequência, não há licitação a fim de contratar uma empresa para executar as obras.
Enquanto isso, as obras do VLT esperam pela atenção da Secopa que parece não se incomodar mais com possibilidade, que já virou realidade, da obra não estar pronta antes da Copa.
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ESPERA...
O modal licitado por mais de R$1,4 bilhão deveria ter trajeto de 22 km de extensão nas linhas Coxipó – Centro e CPA – Aeroporto e 33 estações de transbordo executado para 2014.
Contudo, desde junho de 2012 até agora, sequer as obras de artes especiais para instalação da via permanente foram concluídas. Deveria ter ser feito as trincheiras KM Zero, Cristo Rei, Trigo Loureiro e Luiz Felipe, além de três pontes sendo duas sobre o Rio Coxipó e uma sobre o Cuiabá bem como os viadutos do aeroporto, MT-040, Beira Rio, Sefaz e da UFMT.
Destas obras, apenas o viaduto da UFMT foi concluído, mas sem a rede de drenagem em seu entorno. Com isso, é só chover em Cuiabá que o entorno do elevado alaga já que o córrego do Barbado nas proximidades não passou por revitalização ou mesmo restauração impedindo o transbordo.
Apesar de tudo, a assessoria da Secopa garantiu que as obras, a exceção do VLT, estarão prontas antes do Mundial.
Zé da Silva 10/02/2014
Incompetência e irresponsabilidade, descaso com a população e com o erário público.
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