Cansados de esperar, moradores fazem "vaquinha" e constroem ponto de ônibus

Cansados de buscar providências junto à Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), moradores do bairro Jardim Industriário, em Cuiabá, se uniram e construíram um ponto de ônibus para substituir o que estava "caindo aos pedaços" na Avenida 30, a principal do bairro. 

Reprodução

 Ponto de ônibus construido pela comunidade

Financiado com a contribuição da população local, o abrigo foi construído na semana passada. Ele conta com cobertura e banco para que os usuários do transporte coletivo tenham o mínimo de conforto na espera pelo ônibus. O ponto tem também lixeira de coleta seletiva e quando o compartimento está cheio, um empresário que trabalha em frente recolhe as sacolas e coloca uma nova no lugar.  Obra custou R$ 1.134,00.

Antes da construção do novo abrigo, os usuário do transporte se protegiam do sol e da chuva em lojas próximas e debaixo de árvores existentes às margens da avenida.

De acordo com o idealizador do projeto, Mario Benevides, ele a outras pessoas já tinham reclamado na precariedade do ponto de ônibus, mas sem nenhuma resposta. Então resolveram por seus esforços revitalizar o ponto.

“A princípio a gente ia trocar o teto que estava caindo, mas como fomos avaliar o local percebemos que não dava para aproveitar nada. Estava todo podre. Então arrecadamos dinheiro para comprar o material e um morador construiu a estrutura”, conta. “Quando voltamos lá para iniciar a obra o teto caiu. Já pensou se cai em cima de uma criança”.

Benevides relata que cada morador ajudou com a quantia que pôde. Juntando R$ 50, R$ 100 chegaram ao valor total e construíram o ponto, que deve durar pelo menos 15 anos.

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 Ponto antigo

O valor gasto na construção e o esforço da comunidade estão em contraste com a inauguração da Estação Alencastro, que custou mais de R$ 1 milhão e tem sido alvo de críticas por cuiabanos que defendem a melhora na qualidade do transporte coletivo e dos pontos de ônibus da cidade. 

O descontentamento é mais acentuado entre os moradores de bairros mais distantes, que sofrem com ônibus em condições precários, sem ar condicionado e com longas esperas pelo transporte. 

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